Servicio 02 · Pintura

Tu colorexacto.Ni un tono más

Dos cabinas de pintura y pintores formados junto a nuestros aplicadores: pinturas al agua, metalizados, perlados, cerámica, plásticos y fibras. Y sección de pulido.

  • Dos cabinas
  • Pintura al agua
  • Perlados y cerámica
  • Sección de pulido

02 · Pintura

Dos cabinas de pintura y unos pintores que se han formado en cursos con sus propios aplicadores. Pintamos al agua, bicapa, metalizados, perlados y cerámica, y también plásticos y fibras. Después, la sección de pulido le devuelve el brillo.

01Qué hacemos

Lo que entra en el taller

  • CAB×2Dos cabinas de pinturaPintado en cabina cerrada, sin polvo ni impurezas.
  • H₂OPintura al aguaBases al agua, con menos emisiones que las pinturas tradicionales.
  • ACABBicapa, metalizados y perladosTambién acabados cerámicos: cada acabado con su proceso.
  • FIBRAPlásticos y fibrasParagolpes, molduras y piezas de fibra, con la preparación que piden.
  • PULSección de pulidoPulido final para que la reparación no se distinga del resto del coche.
02Proceso

5 pasos, sin atajos

  1. 01 / 05

    Preparación

    Lijado, aparejo y enmascarado. Lo que nadie ve y lo que más se nota.

    LIJADO · APAREJO · ENMASCARADO
  2. 02 / 05

    Color

    Partimos del código de color y lo ajustamos hasta que casa con tu coche.

    CÓDIGO · FÓRMULA · MUESTRA
  3. 03 / 05

    Cabina

    Pintura en una de nuestras dos cabinas, capa a capa.

    CABINA · BASE AL AGUA
  4. 04 / 05

    Barniz

    Barniz y secado. Aquí aparece el brillo.

    BARNIZ · SECADO
  5. 05 / 05

    Pulido

    Pulido e inspección con luz. Si se nota la reparación, no sale.

    PULIDO · INSPECCIÓN
03Bajo la luz

Se juzga con luz rasante

Pasa el cursor: así revisa el pintor una superficie, con una lámpara de inspección. Lo que la luz no delata, está bien hecho.

01 · Pintura
02 · Pintura
03 · Pintura
04 · Pintura

04 · 5 preguntas

Dudas sobre pintura

¿No está la tuya? Escríbenos o llama a tu centro.

El objetivo es que no. Partimos del código de color de fábrica y lo ajustamos a cómo está tu coche hoy, porque la pintura también envejece. Si hace falta, difuminamos sobre las piezas contiguas.

Sí: pinturas al agua, bicapa, metalizados, perlados y cerámica, y también plásticos y fibras. Si tu acabado es especial, cuéntanoslo al pedir cita.

Sí, los cambios de color son una de nuestras especialidades. Pásate por el taller y vemos juntos el coche y el acabado que buscas.

Pintores del taller, formados en cursos con los aplicadores de las pinturas que usamos.

Depende del tamaño de la reparación y de las piezas afectadas. Te damos un plazo concreto al valorar el daño.

¿Lovemos?

Orden de trabajoOT-PINTURA · ——

Mándanos fotos del golpe y te respondemos con una valoración. Sin compromiso y sin moverte de casa.

  1. 01 Marca dónde está el golpe
  2. 02 Sube fotos
  3. 03 Te llamamos o escribimos
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